Rush
《러시: 더 라이벌》 (2013)
1970년 영국 F3 경기에서 처음 부딪친 제임스 헌트와 니키 라우다. 헌트는 타고난 재능과 쾌락을 좇는 낙천가, 라우다는 은행 대출로 F1 자리를 산 계산형 완벽주의자입니다.
라우다는 페라리에서 1975년 챔피언이 되고, 헌트는 헤스케스가 문을 닫자 맥라렌으로 옮깁니다. 1976년 시즌, 라우다가 독일 그랑프리에서 불길에 휩싸이고 헌트가 그 틈을 파고들면서 승부는 폭우 속 일본 그랑프리까지 이어집니다.
영화 정보
- 감독
- 론 하워드 (Ron Howard)
- 각본
- 피터 모건
- 개봉
- 런던 시사 2013-09-02 · 영국 2013-09-13 · 미국 2013-09-20 · 대한민국 2013-10-09
- 상영 시간
- 123분
- 배급
- 유니버설 픽처스(미국), 스튜디오카날(영국) 등
- 제작비
- 약 3,800만 달러
- 흥행 수입
- 약 9,820만 달러
- 수상
- 골든글로브 작품상(드라마)·남우조연상(다니엘 브륄) 후보, 영국 아카데미 편집상 수상
출연진
| 배우 | 배역 | 메모 |
|---|---|---|
| 크리스 헴스워스Chris Hemsworth | 제임스 헌트James Hunt | 1976년 F1 챔피언 |
| 다니엘 브륄Daniel Brühl | 니키 라우다Niki Lauda | 1975·1977·1984년 F1 챔피언 |
| 올리비아 와일드Olivia Wilde | 수지 밀러Suzy Miller | 헌트의 아내, 모델 |
| 알렉산드라 마리아 라라Alexandra Maria Lara | 말레네 크나우스Marlene Knaus | 라우다의 아내 |
| 피에르프란체스코 파비노Pierfrancesco Favino | 클레이 레가초니Clay Regazzoni | 페라리 팀 동료 |
| 크리스천 매케이Christian McKay | 헤스케스 경Lord Hesketh | 헤스케스 레이싱 창립자 |
| 스티븐 맹건Stephen Mangan | 앨러스테어 콜드웰Alastair Caldwell | 맥라렌 팀 매니저 |
| 콜린 스틴턴Colin Stinton | 테디 메이어Teddy Mayer | 맥라렌 대표 |
| 내털리 도머Natalie Dormer | 간호사 젬마Nurse Gemma | |
| 데이비드 콜더David Calder | 루이스 스탠리Louis Stanley | BRM 대표 |
실존 인물의 실제 삶은 실존 인물 페이지에 따로 적었습니다.
제작과 촬영
- 영국·독일·오스트리아에서 찍었습니다. 블랙부시 공항 활주로에 피트·패덕 세트를 지어 후지·몬차·뉘르부르크링으로 하룻밤 사이 바꿔 가며 썼습니다.
- 실제 1976년 장소 가운데 촬영에 쓴 곳은 브랜즈 해치와 뉘르부르크링뿐입니다. 스네터턴, 캐드웰 파크, 옛 크리스털 팰리스 서킷도 썼고, 비가 오면 일본 그랑프리 장면을 찍었습니다.
- FIA 히스토릭 F1 챔피언십 참가자들이 자기 차를 직접 몰아 주며 실제 1976년 머신이 많이 나옵니다. 헌트가 1976년 대부분을 몬 실제 차대 맥라렌 M23-8도 나옵니다.
- 위험한 장면과 배우가 직접 피트를 드나드는 장면, 소음 제한이 있는 장소에서는 맥라렌·페라리 '스턴트 더블' 레플리카를 썼습니다. 구하지 못한 리지에·브라밤은 로버 V8을 얹은 레플리카로 만들었습니다.
- 전 F1 드라이버 요헨 마스가 독일 그랑프리 장면에 본인으로 잠깐 나옵니다.
실화 vs 영화
영화는 실화를 바탕으로 하지만 극적 효과를 위해 사건을 합치거나 순서를 바꾸고, 없던 장면을 넣었습니다.
- 01
헌트와 라우다의 사이
각색영화두 사람은 처음부터 서로를 못 견디는 앙숙으로 그려집니다.
실제경쟁은 치열했지만 실제로는 경력 초기에 한집에 살 만큼 친한 친구였습니다. 영화는 대립을 과장했습니다.
- 02
1970년 크리스털 팰리스 F3
각색영화헌트와 라우다가 크리스털 팰리스 F3 경기에서 처음 맞붙어 서로 스핀하고, 헌트가 이깁니다.
실제그날 크리스털 팰리스에서 헌트와 부딪친 상대는 라우다가 아니라 데이브 모건이었습니다.
- 03
라우다와 말레네의 첫 만남
창작영화히치하이크하던 말레네가 라우다와 함께 이탈리아 남자들의 란치아를 얻어 타고, 라우다가 차를 엄청난 속도로 몹니다.
실제각본가 피터 모건은 첫 만남 장면을 지어냈다고 밝혔습니다. 라우다는 '실제로는 파티에서 만났다'면서도, 히치하이커를 태우고 빠르게 몰아 놀라게 한 일은 사실이라고 말했습니다.
- 04
기자를 때리는 헌트
창작영화화상을 입은 라우다에게 결혼 생활을 비꼬는 질문을 한 기자를 헌트가 때립니다.
실제실제로 있었던 일이라는 기록이 없습니다. 영화가 지어낸 장면입니다.
- 05
뉘르부르크링의 별명
창작영화뉘르부르크링 노르트슐라이페를 '묘지(the graveyard)'라고 부릅니다.
실제실제 유명한 별명은 재키 스튜어트가 붙인 '녹색 지옥(Green Hell)'입니다.
- 06
1976 독일 그랑프리 출발 순서
각색영화출발 그리드 3번에 자크 라피트가 서 있습니다.
실제실제 3번 그리드는 파트리크 드파이에였습니다.
- 07
후지의 마지막 추월
각색영화헌트가 클레이 레가초니를 제치고 3위로 올라서며, 레가초니·라피트가 4·5위로 들어옵니다.
실제헌트가 마지막에 제친 차는 앨런 존스였고, 4·5위는 존스와 레가초니였습니다.
- 08
라우다의 복귀
사실에 가까움영화사고 6주 만에 화상이 아물지 않은 채 몬차에서 복귀해 4위로 들어옵니다.
실제실제로도 사고 6주 뒤 이탈리아 그랑프리에서 복귀해 4위를 했습니다.
- 09
1점 차 챔피언
사실에 가까움영화라우다가 폭우 속 후지에서 2랩 만에 스스로 물러나고, 헌트가 3위로 들어와 1점 차로 챔피언이 됩니다.
실제실제와 같습니다. 라우다는 일찍 경기를 포기했고, 헌트는 3위로 1점 차 챔피언이 되었습니다.
자료 차이
- 미국 개봉일: 영어 위키백과는 2013년 9월 20일, 한국어 위키백과는 미국 개봉을 9월 13일로 적고, 오토위크 기사는 미국 개봉을 9월 27일로 적습니다. 제한·확대 개봉 차이로 보이며, 이 사이트는 영어 위키백과 날짜를 따랐습니다.
- BRM P160 촬영 차: 오토위크는 '1973년 BRM P160 두 대를 만들었다'고 적고, 모터 스포츠 매거진은 미라주 엔지니어링이 처음부터 새로 만든 레플리카라고 적습니다. 두 자료 모두 레플리카로 읽혀 레플리카로 분류했습니다.
- 한국어 표기: 한국 개봉 제목은 《러시: 더 라이벌》이고, 이 사이트 이름은 '러쉬 아카이브'로 적습니다.
출처
- Wikipedia — Rush (2013 film)
- Wikipedia — 1976 Formula One World Championship
- Wikipedia — Hunt–Lauda rivalry
- IMCDb — Rush (2013)
- Autoweek — A look at the cars that brought 'Rush' to life
- Motor Sport — Ron Howard's team builds replica F1 cars for Rush
- Movies & TV Stack Exchange — Lauda and Marlene's first meeting
- 위키백과(한국어) — 러시: 더 라이벌